Подвеска хвостовика защищенная для ступенчатого цементирования ПХЗСЦ предназначена для спуска, подвески и герметизации хвостовиков с двухступенчатым цементированием. Подвеска используется совместно с муфтой ММЦ1.
При использовании устройств типа ПХЗСЦ осуществляется следующая совокупность
технологических операций:
• спуск комплекса в составе хвостовика на транспортировочной колонне труб;
• проведение 1-й ступени сплошного или манжетного цементирования хвостовика с пуском цементировочной пробки после закачки тампонажного раствора, для его разделения от продавочной жидкости;
• стыковка верхней цементировочной пробки с нижней полой цементировочной пробкой,
установленной в подвеске;
• продавливание тампонажного раствора в затрубное пространство хвостовика, снятие
защиты от преждевременного срабатывания при прохождении цементировочных пробок
через муфту, и получение сигнала «стоп» 1-й ступени и закрытие цементировочных окон;
• открытие цементировочных окон повышением внутреннего избыточного давления
на глубине установки муфты до величины давления открытия цементировочных окон;
• смыв тампонажного раствора первой ступени находящегося выше цементировочных
окон муфты;
• проведение 2-й ступени цементирования хвостовика с пуском цементировочной пробки
после закачки тампонажного раствора, для его разделения от продавочной жидкости;
• стыковка верхней цементировочной пробки с верхней полой цементировочной пробкой,
установленной в подвеске;
• продавливание тампонажного раствора в затрубное пространство хвостовика и получение сигнала «стоп» 2-й ступени и закрытие цементировочных окон;
• проверка закрытия окон муфты сбросом давления до 0;
• повышение внутреннего избыточного давления и последовательное приведение в действие узлов подвески ПХЗСЦ: якоря, пакера и разъединителя хвостовика от транспортировочной колонны;
• проведение промывки и подъем транспортировочной колонны;
• разбуривание цементировочных пробок, и седла в муфте ММЦ по окончании сроков ОЗЦ.